La molla di sospensione automatica destra posteriore di Lincoln Continental 3u2z5580mA parte 3u2z5580ha

Overview

Informazioni basilari.

Modello numero.	3U2Z5580MA
Struttura	Cilindro singolo
Marca dell'auto	Lincoln
Marca	Guomat/Neutro
Direzione della forza di smorzamento	Bidirezionale
Campione	Disponibile
Condizione	Nuovo di zecca
Qualità	Testato al 100%.
Funzione	Riduci lo shock
Pacchetto di trasporto	Cartoni
Marchio	GUOMAT
Origine	Guangzhou
Codice SA	8708809000
Capacità produttiva	5000 pezzi/mese

Descrizione del prodotto

Utilizzato per la molla di sospensione automatica destra posteriore Lincoln Continental 3U2Z5580MA parte 3U2Z5580HA
Descrizione del prodotto

Numero di parte	503009
Numero dell'attrezzatura originale	3U2Z5580MA,3U2Z5580HA,3U2Z5580 MA,3U2Z5580 HA,
Marca dell'auto	LINCOLN
Anno di costruzione	1995-1996,1997-2002
Modello d'auto	Lincoln continentale
Posizione	Posteriore destro
La confezione include	Molla pneumatica
Peso lordo	1,3 kg
Dimensioni della confezione	30*14*14 (cm)

Questa molla ad aria si adatta perfettamente alla tua molla ad aria originale, offrendoti maggiore comfort e sicurezza. Questa nuova molla pneumatica posteriore si adatta al lato destro dei veicoli Lincoln Continental (V8 da 4,6 litri). Le nostre molle ad aria sono realizzate in gomma di alta qualità con una forte tenuta.

Codice Guomat 503009, è un nuovissimo e di alta qualità che può sostituire la molla pneumatica originale della tua auto. Questa molla pneumatica si adatta perfettamente alla molla pneumatica originale, offrendoti maggiore comfort e sicurezza. Questa nuova molla pneumatica posteriore si adatta al giusto lato dei veicoli Lincoln Continental (4.6L V8). La sospensione pneumatica menzionata dalle persone, per essere precisi, è una sospensione che utilizza una molla pneumatica come elemento elastico. Per ottenere il controllo dell'altezza e della rigidità, vengono solitamente aggiunti un sistema di controllo elettronico e una pompa ad aria. Le molle pneumatiche sono ampiamente utilizzate nell'isolamento dalle vibrazioni di automobili, autobus, veicoli ferroviari, macchinari e attrezzature e fondazioni di edifici. Le molle ad aria sono generalmente realizzate in gomma e devono avere una buona ermeticità e comprimibilità. Dopo che il gas compresso con una pressione dell'aria di 0,5-1 MPa viene caricato nella molla pneumatica, la comprimibilità del gas viene utilizzata per realizzare la sua funzione di molla. La sua rigidità della molla è variabile. Quando il carico che agisce sulla molla aumenta, il gas nel contenitore ermetico viene compresso, la pressione dell'aria aumenta e la rigidità della molla aumenta; al contrario, quando il carico diminuisce, diminuisce la pressione dell'aria nella molla e diminuisce la rigidezza. Pertanto, ha caratteristiche di rigidità variabile ideali per garantire che la frequenza naturale del corpo rimanga sostanzialmente invariata sotto carichi diversi.

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