La Chevy Camaro ZL1 Garage 56 Edition del 2024 onora la storica partecipazione alla NASCAR di Le Mans

Sep 06, 2023

Questa è senza dubbio la parte migliore del saluto della Camaro di sesta generazione.

_James Gilboy

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Questo fine settimana, la 24 Ore di Le Mans tuonerà con il suono della Chevrolet Camaro ZL1 Cup modificata, pronta a staccarsi dal campo degli inseguitori di vetture GTE. È la prima stock car iscritta alla gara in 47 anni, il che significa che è una specie di grosso evento, e la scusa perfetta per commemorarla con un'edizione speciale Camaro che sarà sicuramente una delle ultime e più grandi del suo genere: la 2024 Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 Edizione.

La Garage 56 Edition rende omaggio all'ingresso unico di Chevy a Le Mans sulla base della Camaro di sesta generazione per eccellenza, la ZL1. Ciò significa un V8 sovralimentato da 6,2 litri e 650 cavalli, collegato a un cambio manuale a sei marce o automatico a 10 marce, il tutto in un telaio che è comunque quasi 20 secondi più veloce sul Nürburgring rispetto a una Tesla Model S Plaid.

Questa versione condivide alcune parti con l'1LE extra-hardcore, utilizzando la parte anteriore dotata di aereo da immersione ma scambiando l'ala alta con uno spoiler "fattura in vimini" in stile auto della NASCAR Cup. È decorata con la nuova vernice Riptide Blue e una livrea derivata dall'auto di Le Mans, con stemmi in onore del 75° anniversario di Hendrick Motorsports e NASCAR. È modesta come edizione speciale, anche se la sua aerodinamica unica e i legami con questa storica vettura di Le Mans la renderanno attraente per gli irriducibili.

Per quanto riguarda la stessa Camaro di Le Mans, è basata sul telaio della stock car Next Gen utilizzato nella NASCAR Cup Series. È stata pesantemente modificata con illuminazione funzionale, peso ridotto e aerodinamica migliorata, il tutto pur mantenendo una varietà del V8 small-block R07 utilizzato nella NASCAR. Anche il motore è stato portato a 750 cavalli secondo ESPN. Per quanto umile possa essere le sue origini, è veramente veloce, superando la classe GTE di diversi secondi (anche se è dietro ai prototipi LMP2).

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È iscritta solo come auto da esposizione, poiché l'ingresso del Garage 56 è una classe con una sola auto riservata a piloti insoliti come questo. Tuttavia, la presenza di una stock car NASCAR a Le Mans è storicamente abbastanza significativa da giustificare questa Camaro in edizione speciale, di cui saranno costruite solo 56 unità. Saranno disponibili entro la fine dell’anno come modelli 2024, come parte dell’ultimo anno della Camaro con la fine della produzione. È stata una bella corsa, e almeno la Camaro riesce a concludere con una nota alta.

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