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Cadillac: l'accessibilità economica è una preoccupazione più grande dell'inventario

Sep 20, 2023Sep 20, 2023

Dopo due anni di pandemia e interruzioni della catena di fornitura che hanno ridotto la produzione di veicoli, Inder Dosanjh ha affermato di non ritenere che l’inventario sarà la principale preoccupazione dei concessionari quest’anno.

Dosanjh, amministratore delegato del Dosanjh Family Auto Group nell'area della Baia di San Francisco, con quattro concessionarie Cadillac, ha affermato che i numeri dell'offerta stanno migliorando e stanno andando nella giusta direzione. Questa è una buona notizia per i rivenditori, ha detto, che sono stati messi alla prova dalla scarsa offerta.

Tuttavia i concessionari hanno anche imparato a gestire i periodi in cui i veicoli non sono abbondanti, ha affermato Dosanjh, anche presidente del Cadillac National Dealer Council. Anche se l’aumento dell’offerta sul territorio è positivo, ha aggiunto, personalmente non vuole tornare ai livelli precedenti l’inizio della pandemia.

Anche se la crisi dell’offerta si sta allentando, l’aumento dei tassi di interesse e dei prezzi delle transazioni sta rendendo l’accessibilità sempre più preoccupante in tutto il settore. I leader della Cadillac stanno monitorando da vicino la situazione, ha detto Dosanjh, ma fino ad ora i tassi di interesse non hanno rappresentato una sfida significativa.

Cadillac ha fornito supporto per il leasing, ha detto, "e se ce ne sarà bisogno di altro, penso che saranno a disposizione".

Dosanjh, 63 anni, ha parlato con la giornalista dello staff Lindsay VanHulle di inventario, elettrificazione, operazioni fisse e convenienza. Ecco gli estratti modificati.

D: Quanto sono prossimi i livelli di produzione e di inventario di Cadillac a tornare in linea con la domanda? Cosa si aspettano i rivenditori in termini di inventario e giorni di fornitura quest'anno?

UN: Penso che il problema dei chip sia un po’ alle nostre spalle. Potrebbero esserci altri problemi nella catena di approvvigionamento, ma penso che l'inventario sia già un po' migliore.

Non ho numeri esatti, ma è più alto di quello che avevamo nel '22. Quindi penso che stiamo già andando nella giusta direzione. Non penso che le scorte saranno la preoccupazione principale nel 2023.

Come stanno affrontando i vincoli di inventario i concessionari Cadillac?

È stata molto dura per tutti i concessionari per quanto riguarda le scorte, ma come sapete, abbiamo imparato molto su come gestire le scorte scarse. Come puoi vedere, i margini di profitto sono molto più alti e non sono sicuro che vorremo mai tornare ai livelli di inventario pre-COVID. In effetti, so che non voglio tornare ai livelli di inventario pre-COVID.

Come gestiscono i prezzi dei veicoli nuovi i concessionari Cadillac? Qual è l'ultima notizia che Cadillac sta comunicando ai concessionari sui prezzi e sui ricarichi? Non penso che ci sia coerenza. Penso che dipenda dal concessionario. Alcuni rivenditori applicano gli adesivi aggiuntivi e alcuni rivenditori hanno una politica per non applicare gli adesivi aggiuntivi.

La fabbrica non può realmente dire ai rivenditori come stabilire i prezzi. Ovviamente non vogliono il ricarico, ma non possono davvero forzare i rivenditori.

In che modo Cadillac naviga in termini di accessibilità dei veicoli?

Nelle nostre chiamate, questa è una delle maggiori preoccupazioni. Lo stiamo chiedendo a Cadillac, e Cadillac sta monitorando molto da vicino, guardando altri produttori e vedendo dove si trova la domanda, qual è la quota di mercato.

Stanno monitorando tutto molto da vicino.

Come si comportano i concessionari Cadillac dal punto di vista della redditività? Quanto sono sostenibili i margini e i livelli di redditività attuali dei veicoli man mano che i livelli delle scorte migliorano?

Il 2022 è stato davvero un anno fantastico e il 21 è stato un anno fantastico. Nel 2023 penso che potrebbe essere un po’ più morbido rispetto al 2022. Speriamo di poterci avvicinare al 2022 nel 2023.

Penso davvero che i tassi di interesse abbiano qualcosa a che fare con questo, e ora abbiamo più offerta, quindi la domanda è inferiore.

NOTIZIE AUTOMOTIVE Cosa sta segnalando Cadillac ai concessionari riguardo alla sua posizione nelle vendite dirette o al maggiore controllo nelle transazioni con i consumatori?

INDER DOSANJH: Cadillac, Ford, Nissan, tutti comprendono il valore del concessionario. Penso che l'obiettivo di tutti i produttori sia quello di essere sulla stessa lunghezza d'onda del rivenditore, e che i rivenditori lo capiscano.

Come sono cambiati gli incentivi alle vendite di Cadillac durante questo periodo di diminuzione della produzione e delle scorte?

Fino a questo punto non ne avevamo davvero bisogno, ma andando avanti, penso che potremmo farlo, dato che la domanda si attenua un po' e la produzione aumenta e il tasso di interesse aumenta. Ci sarà sicuramente più supporto per il leasing da parte dei produttori, non solo della Cadillac.